领导新时代潮流的混合动力轿车的典范

当前，新一代PRIUS普锐斯已经成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。全新普锐斯的外观变化较大，其前脸部分采用丰田最新的家族式设计，尤其是V型进气格栅与新一代卡罗拉十分相似。同时，普锐斯拥有更为犀利的车身线条，原先平直的尾部已不复存在，取而代之的是极具运动感的流线形设计。

内饰简单，用料和做工优良；空间宽敞舒适；操控灵活；经济燃油性好。整体操控敏捷，配备CVT无极变速器，换档平顺，方向盘手感不错，刹车灵敏；悬挂调校的较为舒适，底盘高，通过性不错。

PRIUS普锐斯搭载的混联式混合动力系统，集合了各式混合动力系统的优势：

1、发动机和发电机可根据行驶状况共同驱动或分开单独使用

2、停驶时自动停止发动机，减少能量浪费

3、更有效地控制发动机和电动机，加速反应快捷而顺畅

作为混合动力汽车，低油耗是最重要。根据美国环境保护署2007年的资料，Prius是在美国销售的汽车中最节省燃油的。美国环境保护署和加州空气资源委员会根据二氧化碳排放量，评价Prius是美国目前为止最干净的车辆。

由于混合动力的特性，所以噪音非常小，静谧性与乘坐舒适性大大提高。在许多厂商还在绞尽脑汁降低噪音的时候，混合动力的丰田已经开始考虑如何增加低速行驶的行人提醒音。

Prius的噪音太低不仅是车外（行人）的观感，对于驾驶及乘客来说，Prius更是安静；不仅让整车的舒适质感大大升级，更是可以在安静的车舱内随心的聊天跟欣赏音乐。

在安全配置，普锐斯有世界首创的与EPS电动助力转向协调，控制转向扭矩辅助量的安全预防结构。实现了优异的安全性和操控性。

在ABS的基础上配备EBD功能，确保车辆无论空驶或是承载不同重量，ABS都能分配前、后轮的制动力。转弯制动时，带EBD的ABS可以更好地分配左、右轮的制动力，以保证制动性能的出色发挥，保持车辆的稳定性。S-VSC助力转向式车辆稳定性控制系统和EPS电动助力转向。